娃小的时候我们每年会安排两次滑雪度假，大部分时间都是在离多伦多不远的蓝山。娃大了不跟俺们玩了，俺俩也懒得滑了，这一懒就是九年。这次在湾区附近寻找景点，忽然发现太浩湖这个滑雪胜地，这才又唤起了我们沉睡了多年的兴趣。不过今年雪多，加州政府网站https://roads.dot.ca.gov/ 上时不常地发出通往太浩湖的CA-50公路要求车子有雪链，所以LD一直没下决心。反正九年没滑雪我也有点怵，就说如果咱不去滑雪就南下加州去看野花吧，同学群里秀的南加州野花漫山遍野真是美不胜收呢！不知道这句话起了正作用还是副作用，反正到了加州几天后，LD决定去滑雪啦！为了安全起见，我们专门跑到San Jose 机场换了辆四轮驱动。Budget工作人员一听我们要换四轮驱动车，就问是准备去Lake Tahoe滑雪吧？哈哈！帮我们换了辆Cherokee Jeep，很顺利。

太浩湖地处Sierra Nevada山脉，是北美最大的高山淡水湖，海拔1900米。三月底的湾区已是鲜花灿烂，不熟悉加州的人一般不会想到从旧金山开出三小时就可以在滑雪胜地滑雪。

过了Sacramento不远，进入Sierra Nevada山脉就进入了降雪区。

有的地方道路两旁堆起来的雪墙比车还高。路旁会时不常地看到Chain Control的牌子，不知道真下雪时这一路上有没有卖链条的。加州对公路雪况行车的控制有三个等级https://dot.ca.gov/travel/winter-driving-tips/chain-controls，看来只有四轮驱动还不够，雪胎也是起码的要求，没有雪胎就得上雪链，所以我们的四轮驱动也就是只给自己加个保险。天气预报第二天大雪，所以对面回城的车一辆接一辆。

我们去的那天是晴天，道路通畅，大概一点钟到达。旅店Bluelake Inn 是提前订好的，价格比我想像的便宜得多($252/2 nights)。就在 gondola对面，走路两三分钟就到。旅店虽然装饰简单，但房间宽敞设施不错，包早餐。不属于浪漫型的，但来滑雪，我觉得足够舒适。

lift ticket 在12:30以后算半天，便宜些。但两人的开销也要300多美刀，旅馆的便宜价格大概都让lift ticket的票价补贴回去了:D。附近租滑雪板的店很多，大概45刀一套。虽然知道gondola 4:30停运，但因为天气预报第二天是大雪，所以到了旅店后，催着LD迅速换衣服，吃午饭，租雪板，买票，上！LD说我 crazy，只为了玩两个小时。哼！现在没时间，明天再跟他理论。

好多年没滑雪了，刚知道人家现在不要把lift ticket挂在衣服上了，而是给一个如门卡一样的塑料牌，放在兜里，上gondola时扫一下就行。难怪我买的羽绒服左臂上有个小小的口袋，原来不只是个装饰，而是有用途滴。等上了gondola也两点多了，没有多少人，这个厢里就我俩，正好可以玩自拍。

缆车徐徐上升，湛蓝色的太浩湖慢慢地呈现在眼前，如同一颗巨大的蓝宝石镶嵌在白色的山峦中间。缆车上行需要二十多分钟，中间有个观赏站，可以下缆车饱赏雪山环抱太浩湖的景色，也是拍照的好地点。不滑雪的游客也可以买缆车观光票，大概80多刀。千万记住只有上行线能下缆车观看，不下来就没机会了，回程没有停留。

gondola的最高端，海拔2800米。附近有一个咖啡厅，但这里看不到太浩湖，并不适合于观景。本准备先在这里玩玩绿道热热身。但一看太小娃娃了，只好再找个缆车接着上行。

离这里最近的是Tamarack Express。只有蓝道下滑，不过没办法，想过过瘾的话只好上。

Tamarack Express的顶端，风景如画！跟LD说，先拍照吧，还不知道俺的技术能不能再上来一次呢，呵呵 :D

启程！本来俺的滑雪技术就很一般，加上多年没滑，还真紧张。回到旅馆后看LD录的GoPro视频，太差劲啦！不过，这里的景色真是无以伦比，赏了景，滑下来了就算胜利，哈哈！

原本跟LD商量好的回到Tamarack，结果下来后左等右等不知道他上哪去了，只好自己上去。 没有LD的"督战"，也正好有时间研究研究雪道。

等他回来经过审讯才知道他叉到另一个雪道，只能坐另一个缆车上到顶端了，那里海拔3060米。哼！ 故意的吧？不过看了他的视频，似乎不难。心里痒痒地，希望明天还有机会。

回到旅店，看到有人已经给车上了雪链，准备明天大雪的到来。唉，看运气吧。